歐式單梁橋式起重機

歐式起重機是基于歐洲輕量化和模塊化設計理念以及先進(jìn)生產(chǎn)制造工藝，使整個(gè)起重機的結構緊湊，運行平穩，自重減輕，高度降低，節能減耗，大大減少用戶(hù)對起重機運行廠(chǎng)房的建造成本和起重機運行費用，提高起重機的整機品質(zhì)和運行性能。歐式起重機將會(huì )成為起重機的發(fā)展趨勢和市場(chǎng)需求的主流。

結構特點(diǎn)：

主梁部分

1、 主梁采用方箱形鋼結構設計，與傳統的起初簡(jiǎn)易型行車(chē)類(lèi)似，自重更重；

2、 主焊縫均進(jìn)行無(wú)損探傷；

3、 鋼板材料為國內通用鋼材（Q235B）；

4、 垂直撓度為按中國國家標準；

5、 與我國傳統有起重機一樣所有鋼板進(jìn)行拋丸預處理，達到Sa2.5級標準化；

6、 焊接前仔細檢查和清潔鋼板，通常由自動(dòng)焊機時(shí)行焊接（MIG或半自動(dòng)焊）；

端梁部分

1、端梁為矩形鋼管或鋼板焊接成型，成型后的端梁在數控機床一次定位加工，達到允許的偏差范圍，確保民族尺寸精度和配合公差;

2、每個(gè)端梁配有雙輪緣的車(chē)輪、緩沖器和防出軌保護裝置；

3、雙梁起重機在沿主梁方向大車(chē)驅動(dòng)側布置維修平臺（維修走道）；

4、主梁和端梁采用高強度螺栓連接，確保整機精度和運行平穩。